東急電鉄世田谷線2015

東急世田谷線の2015年の姿です。
1999年より投入が開始された東急車輌(現総合車輛製作所)製の連接車、デハ300形10編成にすべて置き換わっています。編成毎に色が違い、変化はありますが、趣味的には1形式しかないのはちょっと味気ない感じもします。
沿線風景は34年前とは大きく変っていますが、コンクリート製の柵が随所に残っているなど、意外に昔の面影が残っています。
上記路線図の各駅はリンクしています。右上のバナーから1981年にリンクしています。

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デハ300形302
塗装はモーニングブルー
三軒茶屋駅は昔の面影はありません。
2015年8月7日撮影
三軒茶屋
デハ300形301
301号は2015年現在、昔の玉川線デハ200形の塗装にラッピング
されています。
2015年1月24日撮影
三軒茶屋
デハ300形301
2015年1月24日撮影
西太子堂~三軒茶屋
デハ300形310
塗装はターコイズグリーン。
2015年1月24日撮影
西太子堂
デハ300形308 310
308の塗装はサンシャイン
2015年1月24日撮影
西太子堂
デハ300形309
塗装はバーントオレンジ
2015年1月24日撮影
西太子堂
デハ300形309
2015年1月24日撮影
西太子堂
デハ300形309
2015年1月24日撮影
西太子堂~若林
デハ300形310
2015年の若林踏切
歩道橋の場所が変った様で、かなり望遠で引いています。
1981年の写真は標準で撮影しています。
2015年8月7日撮影
若林
デハ300形309
2015年8月7日撮影
若林
デハ300形304
塗装はアップルグリーン
若林踏切の手前で信号待ち。昔と同じです。
2015年1月24日撮影
若林
デハ300形302
こちらも信号待ちです。
2015年1月24日撮影
若林
デハ300形302
信号が変わり踏切に進入。
2015年1月24日撮影
若林
デハ300形302
2015年1月24日撮影
若林
デハ300形310
34年前と電車以外はほとんど変化なし。
2015年1月24日撮影
松陰神社前~若林
デハ300形303
塗装はクラシックブルー
2015年1月24日撮影
松陰神社前
デハ300形305
塗装はチェリーレッド
コンクリートの柵は34年前と同じ位置に健在です。
2015年8月7日撮影
世田谷
デハ300形307
塗装はブルーイッシュラベンダー
2015年8月7日撮影
世田谷
デハ300形308
途中では唯一駅舎があり、トイレもあります。
車庫の建屋が手前になり、34年前とは一変しています。
2015年8月7日撮影
上町
デハ300形310
2015年8月7日撮影
上町
デハ300形306
塗装はレリーフイエロー
2015年8月7日撮影
上町
デハ300形310
駅前にデハ80形唯一の保存車、江ノ電601(東急デハ104→87)
が見えます。
2015年1月24日撮影
宮の坂
デハ300形304
2015年1月24日撮影
山下~宮の坂
デハ300形303
2015年1月24日撮影
宮の坂~山下
デハ300形309
正面の屋根は小田急豪徳寺駅。
2015年1月24日撮影
宮の坂~山下
デハ300形309
2015年1月24日撮影
宮の坂~山下
デハ300形305
34年前も電車以外はあまり変ってません。
2015年8月7日撮影
山下~宮の坂
デハ300形308
沿線風景で一番変ったのはここかもしれません。
34年前は小田急のガードがあっただけでした。
今は豪徳寺駅が世田谷線の上を横切っています。
2015年8月7日撮影
山下
デハ300形310
2015年1月24日撮影
山下
デハ300形308
2015年1月24日撮影
山下
デハ300形307
34年前はこんな感じでした。
2015年8月7日撮影
松原
デハ300形307
2015年8月7日撮影
松原
デハ300形302
34年前はこんな感じでした。
2015年1月24日撮影
下高井戸
デハ300形302
今も昔と同じ場所ですが、駅の雰囲気は大きく変わりました。
2015年1月24日撮影
下高井戸